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对岳阳市九届人大四次会议第207号建议的答复(岳财字〔2024〕27号A3类)

来源:岳阳市财政局 发布时间:2024-09-24 浏览次数

  高本源代表:

  您提出的《关于在主城区人流车流密集路段架设人行天桥的建议》收悉。现答复如下:

  一、多方面的原因造成主城区早晚出行高峰道路拥堵。一是主城区外部快速环线暂未全部贯通,过境穿城交通未完全分离,同时受水系和铁路阻隔影响,断头路较多;二是由于核心片区开发强度过高,公共和商业设施集中,人口聚集,小汽车使用率高,停车周转率低,停车泊位缺口较大等原因,致使中心城区人流与车流矛盾突出,早晚出行高峰道路严重拥堵。

  二、市委市政府高度重视、多措并举不断改善城区高峰期道路拥堵问题。一是连通大动脉,畅通微循环。包括规划西环线南延、岳阳大道西延、南湖隧道区域增设快速通道,加强重要城区之间的交通联系。二是加强片区内部路网骨架的建设及支路路网建设,以提高路网系统的通达性,提升交通疏导功能,达到缓解交通拥堵的效果。三是按城市建设规划逐步增加人行过街设施。

  三、人行过街设施(天桥)现状及后续规划情况。目前,主城区已建成36座立体过街设施,包括有人行天桥19座和17座人行地道;根据《岳阳市主城区人行过街设施专项规划》,至2035年,岳阳市主城区立体过街设施共计141座,同时规划改造2个地下连通系统。2021-2025年以重点区域过街设施规划优先,规划建设46座人行立体过街设施,包括31座人行天桥、15座人行地下通道,包括洞庭大道、岳阳大道、青年东路、学院路、求索路等重点人流车流密集区域和学校路段,通过上述项目的逐步实施,能够有效缓解主城区早晚高峰出行拥堵压力。

  对于您提出的“在人流车流密集路段地段,特别是学校路段,合理架设人行天桥,减轻交通压力,减少横穿马路的行为,保障群众生命财产安全”等相关建议,我们将进一步向市政府反映,商住建、交通等部门根据市政府投资计划,通过向上争资争项、市场融资等多渠道筹集资金,逐步完善我市人行天桥设施,进一步提高城区居民生活品质。

  感谢您对财政工作的关心和支持。

  岳阳市财政局

  2024年7月1日

  承办负责人:彭  彬

  承办人及联系电话:汪自为;0730—8850177,13077121290

  207 对岳阳市九届人大四次会议第207号建议的答复 岳财字〔2024〕27号A3类 同意公开.pdf

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